Evropska unija je leta 2009 sprejela uredbo, s katero je proizvajalce avtomobilov zavezala, da do leta 2015 povprečne emisije ogljikovega dioksida pri na novo prodanih avtomobilih v letu 2015 ne smejo presegati 130 gramov na kilometer vožnje. Do leta 2020 morajo pasti pod 95 g/km. V letu 2010 je bilo v Evropski uniji na novo registriranih nekaj več kot 13 milijonov avtomobilov.
ŽELITE ČLANEK PREBRATI V CELOTI?
Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 4,5 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?
Evropska unija je leta 2009 sprejela uredbo, s katero je proizvajalce avtomobilov zavezala, da do leta 2015 povprečne emisije ogljikovega dioksida pri na novo prodanih avtomobilih v letu 2015 ne smejo presegati 130 gramov na kilometer vožnje. Do leta 2020 morajo pasti pod 95 g/km. V letu 2010 je bilo v Evropski uniji na novo registriranih nekaj več kot 13 milijonov avtomobilov.
Največji delež, milijon in pol vozil, je k temu prispeval Volkswagen, sledita Renault in Ford. Enaindvajset avtomobilskih proizvajalcev, ki na leto prodajo več kot 100 tisoč vozil, obvladuje več kot 90 odstotkov trga. Njihove povprečne emisije CO2 so v letu 2010 znašale 139 g/km. Dvema proizvajalcema je omejitev, postavljeno za leto 2015, že uspelo izpolniti. V primerjavi z letom 2009 so povprečne emisije znižali vsi proizvajalci razen Mazde.
Proizvajalci, ki prodajo več kot 100.000 avtomobilov na leto, po povprečnih emisijah CO2 v letu 2010 (v g/km)
TOP5
Fiat 125
Toyota 129
Peugeot 131
Seat 131
Citroen 131
FLOP5
Daimler AG (Mercedes) 160
Volvo 156
Audi 152
Mazda 149
Nissan 147
Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.
Preberite tudi