Po preliminarnih podatkih Evropske agencije za okolje (EEA) so se povprečne emisije ogljikovega dioksida na novo registriranih avtomobilov v letu 2011 zmanjšale za 3,3 odstotka v primerjavi z letom 2010, kar pomeni 4,6 grama ogljikovega dioksida manj na prevožen kilometer.
ŽELITE ČLANEK PREBRATI V CELOTI?
Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 4,5 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?
Po preliminarnih podatkih Evropske agencije za okolje (EEA) so se povprečne emisije ogljikovega dioksida na novo registriranih avtomobilov v letu 2011 zmanjšale za 3,3 odstotka v primerjavi z letom 2010, kar pomeni 4,6 grama ogljikovega dioksida manj na prevožen kilometer.
Po analizi EEA so k zmanjšanju prispevali predvsem spremembe v vedenju potrošnikov ter napredek tehnologije in izboljšana učinkovitost motorjev.
Proizvajalci avtomobilov morajo sicer v skladu z navodili Evropske komisije povprečne emisije, ki so lani znašale 135,7 grama ogljikovega dioksida na kilometer, do leta 2015 spraviti pod 130 gramov ogljikovega dioksida na kilometer, do leta 2020 pa pod 95 gramov. Lani je bilo sicer v EU registriranih 12,8 milijona novih avtomobilov, od teh le nekaj manj kot devet tisoč električnih. Še vedno pa se je delež električnih avtomobilov v primerjavi z letom 2010 podeseteril. V Sloveniji je bilo lani registriranih 55 tisoč novih avtomobilov s povprečnimi emisijami 139,7 grama ogljikovega dioksida na kilometer.
Države EU po povprečnih emisijah novih osebnih avtomobilov, registriranih v letu 2011 (v g CO2/km)
TOP5
Portugalska 122,8
Malta 124,5
Danska 125
Nizozemska 126,2
Belgija 127,3
FLOP5
Estonija 156,9
Latvija 154,4
Bolgarija 151,4
Poljska 146
Vir: EEA
Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.
Preberite tudi