Povprečne emisije CO2 novih osebnih avtomobilov, prodanih v Evropski uniji, so se med letoma 2010 in 2013 znižale za deset odstotkov in so tako lani, ko je bilo v EU prodanih nekaj manj kot 12 milijonov novih avtomobilov, znašale 127 gramov CO2 na kilometer.
ŽELITE ČLANEK PREBRATI V CELOTI?
Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 4,5 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?
Povprečne emisije CO2 novih osebnih avtomobilov, prodanih v Evropski uniji, so se med letoma 2010 in 2013 znižale za deset odstotkov in so tako lani, ko je bilo v EU prodanih nekaj manj kot 12 milijonov novih avtomobilov, znašale 127 gramov CO2 na kilometer.
Na novo je bilo registriranih 24 tisoč električnih avtomobilov, kar še vedno ne pomeni niti polovice odstotka celotne prodaje, a je to kljub temu za kar 72 odstotkov več kot leta 2012. Povprečne emisije novih avtomobilov, registriranih v Sloveniji, so lani znašale 126 g CO2/km in so se od leta 2005 znižale za več kot 30 gramov. V nekaterih drugih državah je bil sicer padec še precej bolj drastičen, v Grčiji in na Nizozemskem so se povprečne emisije znižale za kar 60 gramov na kilometer. Na grobo se sicer Evropska unija glede čistosti novih avtomobilov deli na čistejšo »staro« in bolj umazano »novo« Evropo.
Države EU po povprečnih emisijah novih avtomobilov, prodanih v letu 2013 (v g CO2/km)
DRAŽJIH 5
Nizozemska 109
Portugalska 112
Grčija 112
Danska 113
Francija 117
CENEJŠIH 5
Latvija 147
Estonija 147
Bolgarija 142
Poljska 141
Litva 140
Vir: EEA
Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.
Preberite tudi