Notranja rast
Prenova nekdanjega industrijskega območja King’s Cross v Londonu
Železniški postaji King’s Cross (desno) in St. Pancras (levo), med njima in v zaledju pa računalniška vizualizacija načrtovanega programsko mešanega naselja, ki že nekaj let nastaja na nekdanjem industrijskem območju v središču Londona.
© Miller Hare
Znano je, da mesta rastejo in se pri tem ne le širijo navzven, na nepozidane okoliške površine, ampak tudi navznoter. Prav notranja rast mest velja za najbolj trajnosten način urbanizacije, saj smo prepoznali, da je tudi prostor omejen naravni vir. Največji potencial za notranji razvoj mest pomenijo opuščeni industrijski kompleksi, saj so infrastrukturno že opremljeni, številni so tudi na ugodnih lokacijah blizu mestnih središč. Zaradi spremenjenih prometnih tokov in razvoja logistične tehnologije so ostala prazna tudi stara pristaniška in železniška območja, v katerih so nastali glavni razvojni projekti zahodnoevropskih metropol v zadnjih desetletjih: Rive Gauche v Parizu, Eastern Docklands v Amsterdamu, HafenCity v Hamburgu …