Počasna mesta, mesta prihodnosti
Do človeka in okolja prijazne oblike urbanega bivanja

Polži in hiše – simbol gibanja Zveze počasnih mest
Danes polovica svetovnega prebivalstva živi v mestih, do leta 2050 pa naj bi ta delež narasel na dve tretjini. Večina mest narekuje hiter življenjski tempo in – neverjetno – sploh ni zgrajenih za ljudi. Večinoma so zgrajena za kapital in avtomobile, ter tako že z urbanistično zasnovo favorizirajo gospodarsko rast pred kvaliteto življenja, oddaljujejo meščane enega od drugega, od narave in konec koncev tudi od (samih) sebe.