KoronAir

Mednarodni letalski promet je v teh dneh na hudi preizkušnji. Po podatkih Mednarodne zveze za letalski promet (IATA) je bilo po vsem svetu zgolj do konca junija odpovedanih že več kot milijon potniških poletov. Še pred tremi tedni so predvideno zmanjšanje prometa na letni ravni ocenjevali na pet odstotkov, najnovejši podatki, predstavljeni v torek, govorijo že o 38-odstotnem zmanjšanju.

V Evropi, kjer naj bi bilo zmanjšanje najobčutnejše, se bo promet po napovedih skoraj prepolovil. Letalski prevozniki naj bi zaradi pandemije in verjetne recesije, ki bo sledila, letos izgubili 250 milijard evrov prihodkov. Cena letalskega goriva je v enem mesecu zgrmela za več kot 50 odstotkov. Rezervacije poletov se zmanjšujejo tudi v državah, kjer so z ukrepi uspešno ustavili širjenje virusa, saj jih epidemije v drugih državah silijo v zapiranje meja. Številne letalske družbe bodo propadle.

Kot je v ponedeljek objavila spletna stran FlightRadar24, ki sproti spremlja letalski promet, je bilo takrat na nebu več kot polovico manj letal kakor lani ob istem času. A zelo verjetno je, da bo zmanjšanje še veliko večje. Nad Evropo je po podatkih organizacije Eurocontrol zmanjšanje letalskega prometa že več kot tričetrtinsko. Slovenska kontrola zračnega prometa, ki usmerja letala skozi slovenski zračni prostor, denimo te dni ugotavlja, da je preletov letal kar 90 odstotkov manj kot ob istem času lani. »Prek slovenskega zračnega prostora še vedno poteka tovorni promet, posebni prevozi v humanitarne in medicinske namene, poleti tujih državnih zrakoplovov in posebni poleti za evakuacijo državljanov z različnih koncev sveta.«

Kot so povedali, so organizacijo dela prilagodili razmeram in potrebi po zagotavljanju ustrezne razpoložljivosti zdravega osebja. »Delo je organizirano v obliki stalnih ekip, ki so po obsegu omejene in prilagojene realnim potrebam zagotavljanja storitev v slovenskem zračnem prostoru in na slovenskih mednarodnih letališčih, vključujoč vojaško letališče Cerklje ob Krki.«

Ko se je po gospodarskem zlomu leta 2008 svetovni letalski promet občutno zmanjšal, je panoga potrebovala skoraj desetletje, da je spet dosegla raven izpred krize. Tokrat bo to obdobje verjetno še daljše.