Nekaj gnilega je v deželi

Val reakcij je na omrežju twitter sprožila bivša ameriška veleposlanica na Danskem Carla Sands.

Sands je na Dansko med letoma 2017 in 2022 napotil Donald Trump, zdaj pa za svojo politično misijo razglaša ustavitev »radikalne socialistične agende« in »socialistične norosti Joeja Bidna«.

Med slednjo prišteva prizadevanja proti fosilni energiji, za trenutne visoke rasti cen goriv, ki se sicer dogajajo globalno in ne le v ZDA, pa krivi Bidenovo administracijo, ki da izvaja ideje »norega Bernieja (Sandersa, op.a.) o energetski revščini«.

Pred dnevi je Sands na svojem profilu objavila kratko video reportažo televizije CNN, v kateri obiskovalci bencinskih črpalk v mestu v ameriški Virginiji povedo, da zaradi rastočih cen goriv spreminjajo navade. Da se denimo vozijo skupaj, se vozijo manj ali iščejo druge načine vožnje, saj bodo nehali voziti avto. Sands je prispevek pokomentirala z zapisom: »To sem že videla. Na Danskem si ljudje srednjega razreda ne morejo privoščiti vožnje avtomobila. Imajo kolo in se na dolga potovanja vozijo z vlakom. Moj šofer na veleposlaništvu je kolesaril uro po snegu, da je prišel na delo. To je prihodnost, ki jo želi Bidnova ekipa za Američane. Ali si to želiš?«

Dobila je čez deset tisoč odgovorov. Odzval se je Benny Engelbrecht, bivši danski minister za transport in pojasnil, da je uporaba kolesa v mestih za večino Dancev stvar izbire, ne ekonomske (ne)zmožnosti. Objavil je svojo fotografijo s kolesom iz časa ministrovanja s pripisom: »Brez skrbi, lahko si privoščimo avte.« Odzvalo se je ogromno »Dancev srednjega razreda«, ki so objavili fotografije danskih politikov na kolesih, pa sveže fotografije člana danske kraljeve družine princa Frederika, ki na prilagojenem kolesu prevaža svoja otroka. »Celo filmski igralci v korporativnih oglasih so tukaj prisiljeni kolesariti!« je zapisal eden ob fotografiji znanega danskega igralca Madsa Mikkelsena na kolesu.

»Danci srednjega razreda« so »ponosni Američanki« Sands potarnali, da občasno tudi hodijo bosi po snegu, delajo 37,5 ur tedensko, imajo šest tednov plačanega dopusta ter tako rekoč brezplačno izobraževanje, zdravstvo in otroško varstvo. »Sem samohranilka, medicinska sestra. Lastnica hiše (no, dobro, banka jo ima v lasti). V službo kolesarim 17 kilometrov, da prihranim nekaj denarja, a predvsem zato, da rešim okolje. Ampak imam avto. Moji starši so upokojenci srednjega razreda in imajo električni avto. Nič se niste naučili iz življenja tukaj,« je zapisala ena do tviterašic.

In pri nas? Medtem ko kolo očitno globalno vznemirja opisan del politike, aktualna koalicijska pogodba obljublja: »Podprli bomo razvoj kolesarjenja, sopotništva in souporabe vozil in koles. Umeščanje kolesarskih poti bomo spodbujali z doslednim izvajanjem dobrih urbanističnih praks.« Ter: »Z izgradnjo varne in učinkovite infrastrukture bodo mladi do svojih šolskih ali obšolskih dejavnosti prišli samostojno bodisi peš ali s kolesom. S tem bomo bistveno izboljšali njihovo osebno avtonomijo in z več gibanja poskrbeli za zdravje.«