Koliko za sanacijo Slovenskih železic?

Uredništvo
25. 1. 2010

/media/www/slike.old/novice/vlak_ml_copy1_copy3_copy1.jpg

© Matej Leskovšek

Na razpis za svetovanje pri sanaciji in reorganizaciji Slovenskih železnic je prispelo osem ponudb. Ceno za naročilo so oblikovali ponudniki, končna cena pa bo določena s pogajanji po predhodni objavi, so po javnem odpiranju ponudb danes sporočili s prometnega ministrstva.

Ponudbo za svetovanje pri sanaciji železnic so oddale družbe McKinsey&Company z Dunaja, Railstics iz Wirsbadna, The Boston Consulting Group iz Müncha, KPMG Poslovno svetovanje iz Ljubljane, Transcare iz Wiesbadna, Roland Berger Strategy Consultations z Dunaja, A.T. Kearney iz Ljubljane in Deloitte Revizija iz Ljubljane.

Cene za storitve, ki so jih navedli ponudniki, se gibljejo od 483.000 evrov do 2,51 milijona evrov (brez davka na dodano vrednost). Najmanj je vrednost izvedbe naročila ocenila družba Railstics, in sicer 483.000 evrov. Sledijo Roland Berger Strategy Consultations s 485.000 evri in KPMG z 960.000 evri.

Družba The Boston Consulting Group je svoje storitve ponudila za 1,78 milijona evrov, McKinsey&Company za 1,86 milijona evrov, Transcare za 1,95 milijona evrov, A.T. Kearney za 2,05 milijona evrov in Deloitte Revizija za 2,51 milijona evrov.

Naročnik bo najprej pregledal prispele ponudbe, ki so prispele do izteka razpisa, torej danes do 12. ure. Vse ponudnike, ki bodo izpolnjevali splošne in posebne pogoje ter bodo njihove ponudbe formalno popolne, bo povabil na pogajanja.

Po prehodni uskladitvi nebistvenih elementov ponudbe s pričakovanji naročnika, se bo naročnik s ponudniki pogajal o ceni. Število krogov je odvisno od dinamike pogajanj, naročnik pa bo pred zadnjim krogom vse ponudnike, s katerimi se bo pogajal, obvestil, da sledi zadnji krog pogajanj.

Po zaključenih pogajanjih o ceni bo naročnik vse ponudnike pozval, da mu podajo zadnjo ponudbo, skladno z dogovorjenim na pogajanjih, pojasnjujejo na prometnem ministrstvu.

Tako bo končna cena za posameznega ponudnika znana šele po opravljenem poenotenju in opravljenih pogajanjih, nato pa bo izbran najugodnejši ponudnik, pri čemer bo merilo za izbiro najnižja cena.

Sanacija Slovenskih železnic naj bi bila izvedena v 15 mesecih, predvideno pa je tudi šestmesečno opazovalno obdobje spremljanja implementacije sanacijskih ukrepov. Šele tekom uspešne sanacije bo govora tudi o reorganizaciji železnic in drugih sistemskih vprašanjih, je že pred časom napovedal minister za promet Patrick Vlačič.

Ministrstvo za razpis je mednarodni razpis za svetovanje pri sanaciji in reorganizaciji Slovenskih železnic objavilo 11. januarja letos. Za sodelovanje pri razpisu so bile potrebne reference s področja sanacij železniških sistemov. (STA, mh)

Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.

Delite članek:


Preberite tudi

Mahniču ni uspelo

Sova in Obveščevalno-varnostna služba ministrstva za obrambo (OVS) bosta še naprej poročala predsednici republike

Kam bi Janša poslal 50.000 zaposlenih v javnem sektorju?

Predsednik vlade je napovedal prestrukturiranje javnega sektorja