Letala še vedno prizemljena

Ognjenik Eyjafjallajökull pa se po zadnjih podatkih še ne umirja.

Kot so po poročanju nemške tiskovne agencije dpa davi sporočili z meteorološkega inštituta v Reykjaviku, vulkan še kar naprej bruha velike količine dima in pepela, ki ga veter nosi proti jugu.

Po navedbah francoske tiskovne agencije AFP je tokratna ohromitev zračnega prometa najhujša v zgodovini letalstva. Zgolj v soboto je bilo po podatkih evropske organizacije za varnost v letalskem prometu Eurocontrol v Evropi odpovedanih 17.000 od skupno 22.000 predvidenih poletov.

Številne evropske države so zaradi vulkanskega pepela, ki lahko močno poškoduje letalske motorje, davi podaljšale zaprtje zračnega prostora. V Belgiji, na Irskem, Nizozemskem, v baltskih državah in v Švici bo tako zračni prostor zaprt najmanj danes do 14. ure, medtem ko so v Veliki Britaniji in Nemčiji zaradi poslabšanja razmer zaprtje zračnega prostora podaljšali do 20. ure. V Avstriji in na Danskem so zaporo zračnega prostora danes podaljšali do ponedeljka ob 2. uri.

V Franciji in na severu Italije pa bo prepoved poletov veljala najmanj do ponedeljka do 8. ure, na Finskem pa naj bi bili vsi komercialni poleti prepovedani do ponedeljka do 18. ure. Zaprt ostaja tudi zračni prostor nad Hrvaško in BiH.

Oblak vulkanskega prahu se pomika vse bolj proti jugu, zato so po številnih drugih evropskih državah polete davi prepovedali tudi v Bolgariji, v Španiji pa so zaprli enajst letališč, med drugim tudi letališče v Barceloni, ki je drugo najpomembnejše v državi.

Odpovedani pa niso le številni leti znotraj Evrope, temveč tudi velika večina poletov na staro celino iz ZDA, Avstralije in Azije.

Na letališčih je obtičalo na milijone potnikov, zato so v Franciji in nekaterih drugih državah že vzpostavili krizne centre, ki naj bi poskrbeli za to, da bi potniki vendarle prišli domov oz. na cilj. Z rimskega letališča Fiumicino danes poročajo o kaotičnih razmerah zaradi množice potnikov, ki so zaradi odpovedi letov proti severu obtičali na letališču. Civilna zaščita je potnikom ponoči priskrbela zasilna ležišča in jim delila hrano, poroča avstrijska tiskovna agencija APA.

Številni potniki, katerih leti so bili odpovedani, tudi sami iščejo druge načine potovanja. Veliko se jih je tako odločilo, da gredo na pot z vlakom ali najetim avtomobilom. Močan porast števila potnikov tako med drugim beležijo na vlaku Eurostar, ki pod Rokavskim prelivom povezuje Veliko Britanijo s celinsko Evropo. V Italiji so zaradi velikega navala na vlake že uvedli več dodatnih vlakov, po navedbah italijanskih železnic, ki jih povzema APA, pa so vozovnice za mednarodne vlake razprodane že do 23. aprila.

Nekatere letalske družbe pa po več dnevih izpada dohodka zaradi vulkanskega pepela že iščejo možnosti, da bi kljub oblaku vulkanskega pepela, ki se zadržuje med 8000 in 1000 metrov visoko, lahko letele. Tako sta nizozemski KLM in nemška Lufthansa po poročanju tujih tiskovnih agencij v soboto v nizozemskem in nemškem zračnem prostoru uspešno izvedla poskusne polete z letali brez potnikov.

KLM več poskusnih poletov iz Nizozemske v Nemčijo načrtuje tudi za danes. Lufthansini piloti pa so v soboto prepeljali deset letal brez potnikov iz Münchna v Frankfurt; po navedbah ameriške tiskovne agencije AP so leteli na nizkih višinah in v skladu s pravili, ki veljajo za letenje brez pomoči instrumentov. (STA, lpč)