Doba električnih avtomobilov

Tako meni predsednik poslovodnega odbora Hidrie Iztok Seljak.

Zveza Renault Nissan, v kateri je v razvojne projekte in posledično proizvodnjo vključena tudi Hidria, je v zadnjih petih letih vložila v elektrifikacijo preko pet milijard evrov, s ciljem, da postane svetovni vodja na tem področju. Prihodnje leto bosta na ceste tako stopili prvi dve vozili v Evropi, ki bosta popolnoma na električni pogon, je pojasnil Seljak.

Nissan pa začenja januarja z velikoserijskimi dobavami avtomobilov nissan leaf v ZDA, kjer ima za ta vozila že 25.000 naročil. To po Seljakovem mnenju pomeni, da smo že v prehodu iz maloserijske na velikoserijsko proizvodnjo. Kdaj bomo tovrstna vozila videli v Sloveniji, pa je odvisno od tega, kako bo država makroekonomsko pristopila k temu projektu.

Seljak je izpostavil, da Renault Nissan v poslovnem modelu sklepa partnerstva z državami, velikimi mesti, pokrajinami. Eden pomembnih pogojev za vstop v projekt, v izgradnjo infrastrukture električnih polnilnih zmogljivosti, pa je, da država ali regija s subvencijami podpre uvedbo teh vozil, ki so glede na potrebna vlaganja draga do te mere, da ekonomsko nakup ni upravičen, če teh subvencij ni.

Slovenija je po Seljakovem mnenju idealna za tak poslovni model. "Po površini smo majhni - če je po svetu 70 odstotkov voženj pod 30 kilometrov na dan, kar omogoča nočno polnjenje, je to povprečje v Sloveniji še manjše. To je tudi eden pozitivnih primerov zelenih tehnologij, ki bi jih Slovenija lahko in morala uvajati," je poudaril Seljak. (STA, lpč)