Manipulator / Prvi dosežki novega lastnika

Izletniki, ki jih je junija pot vodila skozi osrčje Triglavskega narodnega parka, so bili šokirani, ko so se na stezi, ki pelje do žičnice od Gozda Martuljka proti Kranjski Gori in se potem rahlo vzpne, znašli sredi pravega razdejanja. "Steza je prav kmalu izginila, pojavila se je nova cesta, široka približno 5 metrov. Vsekana je v brežino, ki je sedaj vsa razdejana. Cesta preseka strnjen gozd, brežine ob cesti so razdejane, drevje leži vsenaokrog, podrasti ni več," je sporočila zgrožena Judita Černič Zupančič. Kaj se je torej zgodilo in kdo je odgovoren za povzročeno škodo?

Kot kaže, je za škodo odgovorna Ljubljanska nadškofija oziroma podjetje, ki ga je ta najela, da bi odstranilo drevje, ki ga je lani polomil veter in za katerega je obstajala verjetnost, da ga napade lubadar. "Spravilo po sprehajalni poti ob Gozdu Martuljku ne bi bilo sprejemljivo, zato je moral lastnik zemljišča, Ljubljanska nadškofija, najti drugo pot v dolino. Od Občine Kranjska Gora so dobili lokacijsko informacijo za novo pot, od nas pa naravovarstvene pogoje," pravi pomočnik direktorja Triglavskega narodnega parka Martin Šolar. Podizvajalec Ljubljanske nadškofije je nato konec maja naredil novo pot za spravilo lesa v dolino. Vendar občutno preširoko. Uprava parka je bila zgrožena: "Izvedba je pod vsako kritiko. Brežine so nesanirane, drevje je poškodovano!" To je potrdila tudi gozdna inšpekcija, glavni inšpektor za kmetijstvo, gozdarstvo, lovstvo in ribištvo Matjaž Kočar pa je še sporočil, da so delavci, ki so izkopani material premeščali v nasipe ob poti, sprožili nevaren in nenadzorovan zdrs kamenja in velikih skal. S tem so ogrozili pohodnike na niže speljani markirani planinski poti k Martuljškim slapovom, 50 metrov poti pa so celo zasuli. Zato so 12. junija nadškofiji naložili sanacijo vlake.

Katero podjetje je demoliralo del Triglavskega narodnega parka, nam ni uspelo izvedeti, vodja Tiskovnega urada Slovenske škofovske konference Janez Gril je namreč sporočil, da je pristojna oseba iz Ljubljanske nadškofije na dopustu. Gril je povedal le, da je "do prekoračitve širine vlake prišlo zaradi specifične konfiguracije tal in sestave zemeljskih plasti. To pomeni, da se je pri delu odtrgalo nekoliko več zemlje in kamenja, kot je bilo predvideno in načrtovano." A na to bi moral biti podizvajalec pozoren, preden se je lotil dela. Inšpektor je sicer ob ponovnem obisku vlake 7. julija ugotovil, da je širina te zdaj v skladu s pravilnikom, Ljubljansko nadškofijo pa kljub temu čakajo sankcije gozdarske inšpekcije.