Manipulator / V Dragomlju vse po starem

Delavci perejo avtomobile, namesto da bi odpravljali napake

Urša Matos
MLADINA, št. 25, 26. 6. 2005

Gradvozova gradnja

Gradvozova gradnja
© Denis Sarkić

S trimesečno zamudo kupci počasi le prevzemajo stanovanja, ki so jih v naselju Novi Dragomelj kupili od republiškega stanovanjskega sklada. Ker so skladu že plačali celotno kupnino - to je bil pogoj, da so stanovanja sploh lahko prevzeli - so upravičeno pričakovali, da bodo številne napake v stanovanjih in skupnih prostorih odpravljene v zakonitem roku petnajstih dni. A se to ni zgodilo. V nekaterih stanovanjih izvajalec del, gradbeno podjetje Gradvoz, napak sploh še ni zares začel odpravljati, čeprav je od prevzema minilo že več kot tri tedne. Eden od kupcev na primer navaja, da so mu v tem času odpravili samo eno od desetih napak, čeprav so bili delavci v stanovanju kar nekajkrat, saj so za seboj pustili cigaretne ogorke v WC-školjki in navkljub dežju odprta balkonska vrata. "Namesto da bi odpravljali napake, delavci v naselju perejo svoje avtomobile," še opozarja naš sogovornik.

ŽELITE ČLANEK PREBRATI V CELOTI?

Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 5 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?


Članke lahko zakupite tudi s plačilnimi karticami ali prek storitve PayPal, Apple Pay ali Google Pay.

Tedenski zakup ogleda člankov
> Za ta nakup se je potrebno .


Za daljše časovne zakupe se splača postati naročnik Mladine. Mesečna naročnina, ki jo je mogoče kadarkoli prekiniti, znaša že od 17,00 EUR dalje.


Urša Matos
MLADINA, št. 25, 26. 6. 2005

Gradvozova gradnja

Gradvozova gradnja
© Denis Sarkić

S trimesečno zamudo kupci počasi le prevzemajo stanovanja, ki so jih v naselju Novi Dragomelj kupili od republiškega stanovanjskega sklada. Ker so skladu že plačali celotno kupnino - to je bil pogoj, da so stanovanja sploh lahko prevzeli - so upravičeno pričakovali, da bodo številne napake v stanovanjih in skupnih prostorih odpravljene v zakonitem roku petnajstih dni. A se to ni zgodilo. V nekaterih stanovanjih izvajalec del, gradbeno podjetje Gradvoz, napak sploh še ni zares začel odpravljati, čeprav je od prevzema minilo že več kot tri tedne. Eden od kupcev na primer navaja, da so mu v tem času odpravili samo eno od desetih napak, čeprav so bili delavci v stanovanju kar nekajkrat, saj so za seboj pustili cigaretne ogorke v WC-školjki in navkljub dežju odprta balkonska vrata. "Namesto da bi odpravljali napake, delavci v naselju perejo svoje avtomobile," še opozarja naš sogovornik.

Takšna ležernost Gradvozove ekipe je težko razumljiva, če vemo, da je bilo pri pregledu blokov samo v skupnih prostorih najdenih za osemnajst gosto popisanih strani napak. Omenimo samo eno: po prvotnem projektu je bilo določeno, da bo rampa za dovoz v garažo nadkrita, ker bi sicer ob prvi poledici avtomobili drseli, to pa bi lahko bilo nevarno. Gradvoz se projekta očitno ni držal, saj nadstreška še do danes ni zgradil. "Če si drzneš protestirati, te cinično podučijo, da si stanovanje dobil na pol zastonj in da zato nimaš kaj komplicirati. Mogoče je za njihove zaslužke to res drobiž, zame pa zagotovo ni," pravi eden od kupcev.

Sicer pa počasno odpravljanje napak ni edina težava. Sklad še vedno molči o tem, kdaj namerava kupcem izplačati pogodbene kazni zaradi zamude pri predaji stanovanj. Znano je, da je podjetje Etaline Inženiring kot investitor stanovanj v Dragomlju zamudo pri predaji opravičeval z višjo silo (nizke temperature), česar mu sklad ni priznal. Temu je sledila pogodba, s katero je direktor sklada Jože Novak podjetje Etaline odvezal plačila penalov za tista stanovanja, v katerih so bile na željo kupcev opravljene spremembe. Ker so bile spremembe izvedene v kar 127 od skupno 142 stanovanj, to pomeni, da se je sklad odpovedal približno 150 milijonom tolarjev odškodnine oziroma bo moral ta denar kupcem poravnati iz lastne blagajne. Kdaj se bo to zgodilo, ni znano. Slišati pa je, da naj bi si Novak prizadeval pogodbo s podjetjem Etaline razdreti. Kupce ob vsem tem najbolj moti očitek, da so za zamudo pri predaji krivi sami, ker so v stanovanjih zahtevali ogromno sprememb: "Izvajalca smo o želenih spremembah obvestili že marca oziroma aprila lani, torej dovolj zgodaj, da to ne bi smelo vplivati na zamudo. Poleg tega izboljšave niso bile zastonj, ampak smo jih morali doplačati. Če so vedeli, da bo prišlo do zamude, zakaj je potem Gradvoz vsem svojih delavcem okrog novega leta omogočil dvotedenski dopust?!"

Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.

Delite članek:


Preberite tudi

V središču

Kam izginja osebni zdravnik?

Direktorica Zdravstvenega doma Ljubljana opozarja na resnično težavo pomanjkanja zdravnikov in na konkurenco koncesionarjev. A iz pravilno postavljene diagnoze ne sledi, da je administrativni dan prava rešitev.

Naslovna tema

Proti Sloveniji

Zakaj Tanja Fajon ni smela postati Slovenka na najvišjem položaju v administraciji Evropske unije