V času pred volitvami je spet postalo aktualno dogajanje iz predvolilnega obdobja prejšnjih volitev. Spomnimo se državnozborskih volitev in Zbora za republiko, ki je za potrebe udeležbe takratnega in še aktualnega zunanjega ministra Dimitrija Rupla na zborovanju "republikancev" najel čarterski polet iz Londona do Ljubljane.
ŽELITE ČLANEK PREBRATI V CELOTI?
Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 4,5 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?
V času pred volitvami je spet postalo aktualno dogajanje iz predvolilnega obdobja prejšnjih volitev. Spomnimo se državnozborskih volitev in Zbora za republiko, ki je za potrebe udeležbe takratnega in še aktualnega zunanjega ministra Dimitrija Rupla na zborovanju "republikancev" najel čarterski polet iz Londona do Ljubljane.
Takrat, na zunanjepolitičnem obisku pri britanskem premieru Tonyju Blairu in zunanjem ministru Jacku Strawu v Londonu, je predsednik vlade Anton Rop nekako zanalašč želel imeti ob sebi Rupla, da se ta ne bi mogel udeležiti "republikanskega zborovanja". Rupel, ki je takrat že izvajal potrebne aktivnosti, da tudi po volitvah ostane zunanji minister, si za primer volilne zmage LDS ni smel privoščiti, da bi zavrnil premierovo željo. Da je dobil prestižno predvolilno bitkico za Rupla, pa je Zbor za republiko prek Nove revije najel letalo, ki je Rupla še pravočasno vrnilo iz Londona in je lahko zvečer stopil na oder republikanskega zborovanja v Cankarjevem domu.
No, Nova revija in njen direktor Tomaž Zalaznik sta pozneje zagotavljala, da plačilo najema letala v višini okoli 1,7 milijona tolarjev ne bo problem. Eden od pobudnikov Zbora za republiko Peter Jambrek je celo pojasnil način, kako bodo zbrali potrebna sredstva za plačilo tega leta, in sicer da se bodo posamezniki iz kroga Nove revije odrekli avtorskim honorarjem. Zdaj je že jasno, da so šli pri Novi reviji v posel s figo v žepu, saj podjetju Air Sierra niso plačali niti tolarja. Da ima terjatev iz tega naslova do Nove revije, je potrdil tudi stečajni upravitelj Air Sierre Andrej Marinc. Podjetje Air Sierra, ki je sicer v lasti podjetja Mirage, je namreč od julija v stečaju. Mirage, bolj znan po izdelovanju potnih listov, osebnih izkaznic in sedaj že bivših avtomobilskih nalepk, pa je v postopku prisilne poravnave. V zadnjih tednih smo o tem letalu kar nekajkrat govorili tudi z Zalaznikom, ki pa ni bil pripravljen prav veliko povedati. Zalaznik se po dveh letih ne spomni prav dobro, ali so najem letala Air Sierri plačali ali ne, brskanje po starih računih pa bi mu v času, ko ima polne roke dela z iskanjem primernega desnega županskega kandidata za Ljubljano, vzelo preveč časa.
Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.