mesto / Prestižni mestni prevoz

Štiričlanska družina, ki prebiva za Bežigradom, se neke sončne nedelje odloči za sprehod po mestnem zelenju parka Tivoli. Družinski člani se dogovorijo, da se bodo v Tivoli odpeljali z mestnim avtobusom. Ko ga zaradi nedeljskega voznega reda po dolgem času končno pričakajo, so starši nemalo presenečeni - ker je ob nedeljah nakup avtobusnih žetonov mogoč le v središču Ljubljane, morajo za prevoz, ki traja slabih deset minut, po zadnji podražitvi Ljubljanskega potniškega prometa odšteti 1200 SIT. Ko se po sprehodu družina želi vrniti za Bežigrad, si namesto izjemno dragega javnega potniškega transporta naroči prevoz z zasebnim taksijem, za katerega ista štiričlanska družina odšteje 700 SIT in pri veliko udobnejšem prevozu prihrani 500 SIT. Na podlagi takšnega izračuna bi lahko sklenili, da je Ljubljana najbrž edino mesto na svetu, kjer je prevoz z mestnim avtobusom dražji od vožnje s taksijem. Kaj o takšnih ugotovitvah menijo odgovorni za financiranje in izvajanje ljubljanskega javnega potniškega prevoza?