Janez Cigler Kralj zbira službene družinske avtomobile

Nekateri zbirajo znamke. Janez Cigler Kralj očitno zbira službene družinske avtomobile. Ko je leta 2021 kot minister dobil 7-sedežnega Sharana, bi lahko sklepali, da gre za enkratno razsipnost. Danes vemo, da je šlo za politični slog. Razumljivo, ministrska funkcija je zahtevna, družina velika, proračun pa očitno dovolj raztegljiv.

Že takrat (2021) so se pojavila vprašanja o gospodarnosti, o primernosti nakupa in o tem, ali je res naloga države, da funkcionarju rešuje družinsko logistiko. A kot kaže, vprašanja niso pustila globljega vtisa. Zdaj je prišla nova Janševa vlada, nova ministrska funkcija in – kakšno presenečenje – nova potreba po družinskem avtomobilu. Nov položaj, nov avto, nova razlaga.

Pričakovala bi vsaj kanček previdnosti. Morda občutek, da je bilo nekaj že enkrat predmet kritik in da bi bilo dobro pokazati malo več skromnosti. Toda ne. Stari recept je očitno preveč preverjen, da bi ga zamenjali. Še več. Leta 2021 je bil potreben sedem sedežni službeni avtomobil. Leta 2026 tak ni bil dovolj, ampak je očitno potreben tudi zunanji šofer.

Kaj potem, če za državljane velja varčevanje, za oblast pač veljajo posebne okoliščine. Ko navaden človek potrebuje večji avto, ga kupi sam. Ko ga potrebuje minister, se začne razprava o protokolu, funkciji, potrebah in pravilnikih. Razlika je očitna! Eni plačujemo obroke, drugi pa pišejo obrazložitve.

In tako smo dobili novo ministrsko disciplino: recikliranje ne samo avtomobilov, ampak tudi izgovorov. Če bo šlo tako naprej, se ni bati, da bi ministru zmanjkalo »argumentov«. Prej bo zmanjkalo davkoplačevalskega potrpljenja.