Manipulator / Kazni samo za slovence
Stacionarni radarji bodo namenjeni predvsem kaznovanju prehitrih slovenskih voznikov
Gregor Cerar
MLADINA, št. 44, 7. 11. 2004

Pripravljeni radar
© Igor Škafar
Minuli teden so se po internetu pojavile fotografije prvega slovenskega stacionarnega radarja, ki naj bi bil postavljen pri tunelu vzhodne ljubljanske obvoznice. Takšnih radarjev naj bi postavili sicer neznano, toda veliko število. Policisti pa kršiteljev ne bi več kaznovali z ustavljanjem, temveč naj bi jim sliko hitre vožnje in položnico elegantno poslali na dom. Če bi recimo en sam stacionarni radar dnevno ujel zgolj sto voznikov, ki bi na avtocesti prehitro vozili manj kot 20 kilometrov prehitro, kar je po novem zakonu o cestno prometnih predpisih vredno 10.000 SIT, bi na leto na račun kazni nabrali 365 milijonov SIT. Preprost in čudovit način, kako dodatno polniti proračun.
ŽELITE ČLANEK PREBRATI V CELOTI?
Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 5 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?
Gregor Cerar
MLADINA, št. 44, 7. 11. 2004

Pripravljeni radar
© Igor Škafar
Minuli teden so se po internetu pojavile fotografije prvega slovenskega stacionarnega radarja, ki naj bi bil postavljen pri tunelu vzhodne ljubljanske obvoznice. Takšnih radarjev naj bi postavili sicer neznano, toda veliko število. Policisti pa kršiteljev ne bi več kaznovali z ustavljanjem, temveč naj bi jim sliko hitre vožnje in položnico elegantno poslali na dom. Če bi recimo en sam stacionarni radar dnevno ujel zgolj sto voznikov, ki bi na avtocesti prehitro vozili manj kot 20 kilometrov prehitro, kar je po novem zakonu o cestno prometnih predpisih vredno 10.000 SIT, bi na leto na račun kazni nabrali 365 milijonov SIT. Preprost in čudovit način, kako dodatno polniti proračun.
Policija je sicer objavila, da stacionarnih radarjev sicer še ni postavila. "Policija si že dlje časa prizadeva, da se ob naših cestah vzpostavi tudi sistem avtomatskega nadzora hitrosti s stacionarnimi merilniki, vgrajenimi v ohišje. Korak k vzpostavitvi tovrstnega sistema nadzora je bil narejen pretekli teden, ko je bilo v sodelovanju z DARS-om postavljeno ohišje za prvi stacionarni merilnik ... O začetku delovanja tega merilnika hitrosti bomo javnost pravočasno obvestili," je javnost obvestila Generalna policijska uprava. "Merilnik hitrosti bo deloval tako kot vsi ostali merilniki, le da je namesto v vozilo, vgrajen v ohišje, ki je postavljeno na fiksni lokaciji. Vozila, ki ne bodo upoštevala omejitev hitrosti, bodo slikana, na policijski enoti pa bo potem izdan plačilni nalog in poslan lastniku vozila oziroma izdelan predlog za uvedbo postopka pri sodniku za prekrške." Najbolj zabavno pri vsej stvari pa je dejstvo, da bo foteljsko pošiljanje kazni po pošti namenjeno zgolj in samo slovenskim voznikom. Tujci bodo lahko kljub stacionarnemu radarju vozili poljubno prehitro in ne bodo kaznovani. Tujim voznikom se praviloma izreče kazen na mestu prekrška ali pri sodniku za prekrške. Kazni pa se jim ne pošilja po pošti. V EU naj bi sicer o tem potekala določena pogajanja. "Pri nadzoru hitrosti s stacionarnimi merilniki hitrosti, pri katerem policisti fizično ne ustavljajo vozil, obstaja verjetnost, da se tujci z odhodom v tujino izognejo plačilu denarne kazni. Kljub temu pa ima policija podatek o registrski številki vozila in fotografijo prekrška. Če se pri redni kontroli prometa ali v drugih postopkih policije identificira tujec, ki ni plačal denarne kazni, in primer še ni zastaral, policist izvede ustrezen postopek," pravijo policisti. Sicer pa naj bi bili omenjeni radarji postavljeni tam, kjer je največ prometnih nesreč, in na mestih, kjer zaradi različnih razlogov fizično ustavljanje vozil ni možno. Slovenski policisti pa pri nadzoru hitrosti ne delajo razlik med "domačimi" in "tujimi" vozniki.