Po podražitvi

Ljubljanski potniški promet zasluži več, vpliv na število potnikov je še vprašljiv

Staš Zgonik
MLADINA, št. 11, 16. 3. 2012

(Neuspešen) protest proti podražitvi avtobusnih vozovnic, november 2011

(Neuspešen) protest proti podražitvi avtobusnih vozovnic, november 2011
© Miha Fras

Ljubljanski potniški promet (LPP) je z novim letom podražil večino vozovnic. Najbolj, za kar 50 odstotkov, so se podražile vozovnice za enkratno vožnjo, za nekaj evrov pa so dražje tudi mesečne vozovnice, razen upokojenskih in tistih za brezposelne. Pri LPP-ju so podražitev upravičevali z vse višjimi stroški, predvsem za nafto, prav tako so želeli s spremembo razmerja cen povečati uporabo mesečnih vozovnic.

Ker sta uvedba kartice Urbana in posodobljenje avtobusnega sistema prvič po dolgem času povzročila povečanje števila uporabnikov javnega prevoza, se je marsikdo bal, da bo podražitev ta pozitivni premik izničila. Po dveh mesecih veljavnosti novega cenika smo zato LPP prosili za podatke o številu potnikov in prihodkih, za primerjavo pa smo vzeli lanska januar in februar.

ŽELITE ČLANEK PREBRATI V CELOTI?

Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 5 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?


Članke lahko zakupite tudi s plačilnimi karticami ali prek storitve PayPal, Apple Pay, Google Pay ali Flik.

Tedenski zakup ogleda člankov
> Za ta nakup se je potrebno .


Za daljše časovne zakupe se splača postati naročnik Mladine. Mesečna naročnina, ki jo je mogoče kadarkoli prekiniti, znaša že od 17,00 EUR dalje.


Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.

Delite članek: