Prikrito »friziranje« avtomobilov

Zavajajoči podatki o porabi goriva

Staš Zgonik
MLADINA, št. 16, 19. 4. 2013

 Laboratorijski test porabe in izpustov

Laboratorijski test porabe in izpustov
© EU JRC

Poraba goriva je zaradi visokih cen postala eden najpomembnejših dejavnikov pri odločanju o nakupu avtomobila. Temu primerno je to postala tudi ena najbolj oglaševanih lastnosti avtomobilov, ki se lahko pohvalijo z nizko porabo. Evropska unija poleg tega od proizvajalcev avtomobilov zahteva, naj do leta 2015 povprečne izpuste novih vozil v svoji floti zmanjšajo na manj kot 130 gramov na kilometer, do leta 2020 pa celo na manj kot 95 gramov na kilometer. Ker gredo poraba in izpusti z roko v roki in ker oboje merijo z istimi standardiziranimi testi, je seveda proizvajalcem do tega, da te teste opravijo čim bolje. V prizadevanju za dober izid preizkusa pa se pogosto odločijo za potvarjanje razmer, v katerih se avto znajde na cesti, med vsakodnevno vožnjo.

ŽELITE ČLANEK PREBRATI V CELOTI?

Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 5 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?


Članke lahko zakupite tudi s plačilnimi karticami ali prek storitve PayPal, Apple Pay, Google Pay ali Flik.

Tedenski zakup ogleda člankov
> Za ta nakup se je potrebno .


Za daljše časovne zakupe se splača postati naročnik Mladine. Mesečna naročnina, ki jo je mogoče kadarkoli prekiniti, znaša že od 17,00 EUR dalje.


Pisma bralcev pošljite na naslov pisma@mladina.si.

Delite članek: