Invazija

Pred letom dni je Amazon na YouTubu objavil posnetek, na katerem brezpilotno letalo odleti iz skladišča s paketom in ga dostavi kupcu pred vrata. Omenjeno letalo je bilo do tedaj javnosti znano predvsem kot bojno in izvidniško sredstvo zahodnih sil. Amazon pa je predstavil vsesplošne prednosti robota, zaradi katerih bi se skrajšali dostavni časi pošiljk, saj bi se s takšnimi letali izognili zemeljskemu prometu.

Amazonu so za objavo videa lahko hvaležni tudi izdelovalci teh robotov. Ti so vojaško tehnologijo že prenesli v naprave, ki jih je mogoče v trgovini kupiti za sto evrov. Ti roboti so veliko naprednejši od igrač na daljinsko vodenje in za svoje delovanje potrebujejo veliko procesorsko moč. Te so včasih lahko uporabljale le znanstvene in vojaške ustanove, danes pa je že v žepu slehernega najstnika. Prav pametni telefoni so ključni dejavnik, ki omogoča upravljanje brezpilotnih robotov. Druga tehnologija, ki je robotom zelo v prid, so kamere, ki jih je mogoče dobiti v zelo lahkih in kompaktnih ohišjih. Pred petimi leti bi na civilno brezpilotno letalo težko obesili kamero, ki bi zagotovila spodobno sliko, saj bi bila pretežka. Zdajšnje kamere so še uporabnejše, saj nam živo sliko prenesejo kar na telefon in lahko za sosedom vohunimo, tudi ko robota nimamo v vidnem polju.

Vojska svoje robote uporablja za vohunjenje, uporabe v tovrstne namene pa se lahko bojimo tudi med civilnim prebivalstvom. Že kamere v telefonih lahko v neodgovornih rokah povzročijo veliko škode. Kaj vse je mogoče posneti z napravo, ki se lahko dvigne nekaj deset metrov v zrak, je omejeno le z domišljijo tistega, ki robota upravlja. Skrb pa zbuja tudi to, kako bi te robote uporabljala policija, saj bi nadzor postal še bolj raznolik.

Vendar je tako kot vsako tehnologijo tudi robote mogoče uporabljati v dobre namene. Tovrstna letala že uporabljajo za nadzor poplavljenih območij, kopenski roboti pa so ustaljena oprema pri posegih na minskih poljih.

Amazonov video je sicer za promocijo robotov naredil veliko, a je nekoliko prehitro skušal pričarati prihodnost. Te naprave so za zdaj omejene z baterijami in njihovo delovanje merimo v minutah, ne urah. Prav tako se nadzorne organizacije, ki upravljajo zračni prostor, še niso odločile, kako bodo nadzorovale robotske lete. Amazonu recimo v ZDA še ne pustijo testirati letečih dostav.

Vseeno se bliža dan, ko bomo morali najti odgovore na vprašanja, ki se bodo pojavila, ko bodo brezpilotni roboti del vsakega gospodinjstva.