Manjša pretočnost prometa v času prehoda na vinjete

Kot so sporočili z Darsa, so v sklopu prilagoditve prometne signalizacije in ostale prometne ureditve na cestninskih postajah vinjetnemu sistemu cestninjenja že začeli z deli. To bo v določenem obsegu do konca meseca vplivalo tudi na pretočnost posameznih cestninskih posta.

Kot pravijo v Darsu, so dela na cestninskih postajah nujna, da bi lahko uporabniki avtocest čez manj kot dva tedna cestninske postaje prevozili sicer ob omejeni hitrosti 40 kilometrov na uro, vendar pa v prostem prometnem toku, brez ustavljanja.

Prva faza prilagoditve cestninskih postaj, ki bo trajala do 30. junija, sicer ne predvideva gradbenih ukrepov, temveč zgolj začasne prometne preureditve s prometno signalizacijo in opremo, talne označbe ... K načrtovanju druge faze bo Dars pristopil po 1. juliju.

Po uvedbi vinjetnega sistema cestninjenja zapornic ne bo na glavnih/sredinskih prometnih pasovih, ki bodo namenjeni t.i. vinjetnim vozilom. Vsa vozila nad 3,5 tone bodo cestnino do uvedbe elektronskega sistema cestninjenja v prostem prometnem toku s satelitsko tehnologijo - po akcijskem načrtu vlade je ta način cestninjenja predviden v drugi polovici leta 2009 - cestnino plačevala na obstoječi, t.i. klasičen način (gotovina, Darsova kartica Transporter, kreditno/plačilne kartice).

V nočnem času izvajalec trenutno ne izvaja del. V začetku projekta prve faze prilagoditve cestninskih postaj vinjetnemu sistemu je izvajalec opravljal dela tudi v nočnem času, a je prišlo zaradi slabe vidljivosti do netočnosti izvedbe. Prav tako obstaja v nočnem času velika nevarnost naletov oz. ostalih nevarnih prometnih razmer.