ekonomija / Trgovanje s strateškimi interesi
Privatizacija slovenske logistike dejansko pomeni nemško podržavljenje, slovensko politiko pa nadomesti nemška
Dr. Bogomir Kovač
© Arhiv Mladine
Logistični trojček, ki naj bi povezal Luko Koper, Intereuropo in Slovenske železnice, postaja eden največjih in najpomembnejših vladnih projektov. Z njim želi vlada ubiti nekaj muh na en mah. S političnega vidika rešuje predvolilno obljubo o prodaji državnih deležev in umiku države iz podjetij. Ekonomski poudarek je namenjen financiranju in posodabljanju železnic, ki postajajo v prihodnosti temeljni razvojni projekt države. Hkrati na evropskem geostrateškem zemljevidu Slovenija igra z logističnim križem na svojo najmočnejšo karto. Povezovanje z nemškim DB-jem (Deutsche Bahn) velja pri tem za domala napol vojaško skrivnost. In prav to razkriva tri temeljne slabosti vladnega ravnanja. Netransparentnost političnega delovanja, nevarno trgovanje s strateškimi interesi in napačno menedžiranje velikih projektov.