14. 1. 2003 | Mladina 2 |
Zadnji nateg Vike P.
Problem prometnega vozlišča Ljubljane
Neslavni odhod Vike Potočnik s položaja županje mestne občine Ljubljana je - ob vsej aroganci stranke na oblasti, tako zaverovane v svoj privilegirani položaj, da nikakor noče razumeti, kako sploh kdo lahko podvomi o nezamenljivosti njenih izbrancev na vodilnih funkcijah v prestolnici in državi - kot svojevrstna ponazoritev miselnosti njene kleptokratske kamarile dopolnila tudi razstava nagrajenih natečajnih elaboratov za območje Potniškega centra Ljubljana (PCL) v prostorih magistrata. Čeprav naj bi za razpisovalcem natečaja stala strokovna društva (DAL, DUPPS in DKAS), gre v bistvu za eminentno političen projekt, pri katerem ni toliko pomembno, kdo naj bi bili avtorji arhitektonsko-urbanističnih rešitev in kakšne kvalitete naj bi te rešitve vsebovale, temveč predvsem, kdo izmed političnih veljakov si bo lastil zasluge za njihovo morebitno uresničitev in posledično tudi za distribucijo notoričnega feničanskega izuma v tem kontekstu (že najpreprostejši test iz evropske kulturne zgodovine bi potrdil, da večina vprašanih, recimo, ve, da je bil Versailles zgrajen za Ludvika XIV., komaj kdo pa bi se spomnil imel arhitektov Louisa Le Vau-ja, Charlesa Le Bruna in Andreja Le Notra, ki so zasnovali arhitekturo, notranjo opremo in park okoli dvorca). Ex officio gor ali dol, bivša županja kot predsednica natečajne žirije pooseblja pričakovanja in interese naročnika, ki ima pri temeljitih posegih v prostor vedno odločilno besedo, pa naj se takšne ali drugačne "stroke" mečejo na tla od besa ali vlačijo na plano še tako prepričljive argumente.
Zakup člankov
Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 4,2 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?
